Este proyecto, considerado un paso crucial para el crecimiento de la capital, permitirá la construcción de 51.656 viviendas distribuidas en ocho fases, tres de las cuales ya se encuentran en proceso. La portavoz municipal, Inma Sanz, destacó la importancia de esta aprobación para el despegue del desarrollo.
Con una extensión de 19,2 kilómetros cuadrados, Valdecarros está diseñado para acoger a unos 150.000 habitantes, una cifra comparable a la de ciudades como Badajoz. La liberación de suelo finalista agilizará los plazos, permitiendo la simultaneidad de las obras de urbanización y edificación.
Se prevé que las primeras 13.300 viviendas estén disponibles a principios de 2027. Un aspecto clave del proyecto es el compromiso con la vivienda asequible, destinando el 55% del total (28.410 unidades) a viviendas con algún tipo de protección.
El diseño del barrio prioriza la movilidad sostenible, con 127 kilómetros de vías peatonales y ciclistas, y la eliminación de desniveles para garantizar la accesibilidad universal. Contará además con una línea de autobús eléctrico con prioridad semafórica y frecuencias de hasta tres minutos, conectando con otros desarrollos del sureste madrileño.
Valdecarros sumará 700 hectáreas de zonas verdes, el equivalente a seis veces el parque del Retiro, con la plantación estimada de 110.000 árboles.
La inversión total superará los 8.000 millones de euros y se espera la creación de hasta 480.000 empleos directos e indirectos durante su ejecución. Una vez finalizado, el barrio generará más de 70.000 puestos de trabajo.
De las 1.920 hectáreas totales, se destinarán 349 a equipamientos sociales, incluyendo un hospital, residencias para mayores y colegios. Se reservan también 69 hectáreas para uso industrial, 20,9 para centros comerciales y 12,9 para oficinas con dos torres de hasta 44 plantas.
