La Comunidad de Madrid aprueba 880 millones para ampliar la Línea 11 de Metro

La inversión, la mayor de la legislatura, prolongará la línea hasta Valdebebas Norte, creando un nuevo eje metropolitano y mejorando la conexión con puntos clave.

Imagen genérica de una estación de metro moderna y vacía en Madrid, con vías que se pierden en la distancia.
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Imagen genérica de una estación de metro moderna y vacía en Madrid, con vías que se pierden en la distancia.

La Comunidad de Madrid ha autorizado la contratación de las obras para la ampliación de la Línea 11 de Metro, con una inversión de 880,6 millones de euros, la mayor de la legislatura.

Esta ambiciosa extensión conectará Valdebebas Norte con Mar de Cristal, creando un nuevo eje metropolitano que facilitará el acceso a importantes polos económicos, sanitarios, judiciales y de transporte de la región.
El proyecto abarca un tramo de 7,2 kilómetros e incluirá cuatro nuevas estaciones: IFEMA-Cárcavas, Ciudad de la Justicia, Hospital Isabel Zendal y Valdebebas Norte. Además, se enlaza con infraestructuras existentes en Mar de Cristal (conectando con L4 y L8) y en el Aeropuerto T4 (con L8 y Cercanías), reforzando la intermodalidad.
Desde Mar de Cristal, la nueva línea dará servicio a la ampliación de IFEMA, al futuro circuito MADRING y al área de actividad económica circundante. Continuará hacia el intercambiador de Valdebebas, mejorando la conexión con el sur del desarrollo urbanístico y la futura Ciudad de la Justicia.
El recorrido proseguirá hacia el Hospital Enfermera Isabel Zendal, facilitando el acceso al complejo hospitalario, y finalizará en Valdebebas Norte, dando cobertura a los nuevos vecinos y completando la red de transporte en uno de los mayores desarrollos urbanísticos de la región.
Esta ampliación, que busca reducir tiempos de desplazamiento y descongestionar otras líneas como la L6, se suma a las obras en curso entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, el primer tramo de la futura gran línea diagonal de Metro.
Los trabajos avanzan a buen ritmo, habiendo alcanzado hitos como la llegada de la tuneladora Mayrit a la nueva estación de Madrid Río, culminando la unión de los frentes de excavación.
Información elaborada a partir de la fuente oficial: Comunidad de Madrid — Notas de prensa (08/07/2026)