Obras en el Puente de Vallecas: carriles cortados hasta agosto

Los trabajos de modernización incluyen nuevo asfalto fonoabsorbente y pantallas antirruido, con una inversión total de cuatro millones de euros.

Barrera acústica moderna en el Puente de Vallecas.
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Barrera acústica moderna en el Puente de Vallecas.

La empresa municipal Madrid Calle 30 inicia una nueva fase de obras en el Puente de Vallecas, que implicará la reducción de carriles en la M-30 hasta agosto.

La intervención, que se extenderá hasta agosto, afectará a la circulación en la M-30 entre los kilómetros 9+700 y 10+400, reduciendo los carriles por sentido de cuatro a tres.
Los trabajos se centran en la impermeabilización, el fresado y asfaltado del tablero, así como la sustitución de las juntas de dilatación. Se instalarán además nuevas pantallas antirruido, diseñadas para una mayor atenuación acústica, con elementos metálicos perforados y material fonoabsorbente de lana de roca, integradas en un sistema tubular de aluminio para una estética moderna.
El pavimento será completamente fonoabsorbente y se renovarán todas las juntas de dilatación. La inversión total para ambas fases de la reforma asciende a cuatro millones de euros.
Esta actuación se suma a una primera fase, concluida este mes, que incluyó la limpieza de la estructura, la rehabilitación de pilas, estribos y tablero, y la aplicación de pintura protectora.
El proyecto forma parte de la iniciativa 'Vallecas Abierto', impulsada por el Ayuntamiento para transformar el área circundante al puente, remodelando espacios peatonales y creando jardines verticales. El objetivo es mejorar la conexión entre los distritos de Puente de Vallecas y Retiro, incrementando la accesibilidad y mitigando el efecto barrera histórico de la infraestructura.