La entidad pública Adif ha iniciado el proceso de licitación para la redacción de los proyectos de mejora de los accesos a las estaciones subterráneas de Doce de Octubre, Embajadores, Maestra Justa Freire-Polideportivo de Aluche y Las Águilas, todas ellas pertenecientes a la línea C-5 de las Cercanías de Madrid.

El contrato, con un presupuesto de 623.392 euros, abarca la elaboración de estudios previos y proyectos de construcción. El objetivo es modernizar estos accesos, con un diseño que priorice la funcionalidad, la integración urbana, el bajo mantenimiento y, sobre todo, la mejora de la experiencia de los usuarios.

Las actuaciones previstas buscan incrementar la seguridad y la accesibilidad. Entre las principales intervenciones se incluyen la instalación de nuevas cubiertas para proteger de las inclemencias meteorológicas, elementos de cerramiento para reforzar la seguridad y evitar la entrada de suciedad, y la renovación de acabados y mobiliario para una imagen más visible y reconocible de la línea C-5.

Se contempla también una mejora del diseño arquitectónico y funcional, con soluciones integradas en el entorno urbano que faciliten la identificación de los accesos y optimicen los recorridos peatonales y los espacios subterráneos hasta los vestíbulos.

Esta iniciativa forma parte del Plan de Cercanías de Madrid y, específicamente, del Plan de Actuación de la C-5, que busca modernizar la línea, aumentar su capacidad y mejorar la accesibilidad. La línea C-5 es la que registra un mayor volumen de pasajeros en las Cercanías de Madrid, con 72 millones de usuarios el pasado año.

El Plan de Actuación de la C-5 cuenta con una inversión total de 1.350 millones de euros. De esta cifra, Adif destina unos 650 millones a la ejecución de 28 actuaciones de mejora de infraestructura, mientras que Renfe invertirá 700 millones, principalmente en la compra de nuevos trenes y la adecuación de talleres.

Con este contrato, Adif impulsa la definición de soluciones que permitirán futuras obras para adaptar estas infraestructuras a las nuevas demandas de movilidad, contribuyendo a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (infraestructuras fiables) y 11 (sistemas de transporte seguros y accesibles). Estas actuaciones podrían ser cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).