El pasado miércoles 8 de abril de 2026, el alcalde de Parla, Ramón Jurado, realizó una visita a la flamante estación de Cercanías Parla Norte. Estuvo acompañado por vecinos, concejales del equipo de Gobierno y de otros partidos, así como por miembros de la Plataforma C-4, un colectivo que ha sido fundamental en la promoción de esta infraestructura durante años. El recorrido fue guiado por personal de Adif y de la empresa constructora Ortiz.
En un vídeo compartido en sus redes sociales, el regidor destacó el significado de este momento, subrayando que la estación es el resultado de una reivindicación ciudadana de larga data. La puesta en marcha de esta infraestructura responde a una demanda histórica, con el objetivo de optimizar la conexión ferroviaria de Parla con el resto de la región.
“"Muy pronto podremos empezar a utilizar esta estación tan necesaria para nuestra ciudad."
La nueva estación, estratégicamente situada en el noreste del municipio, entre las estaciones de Getafe Sector 3 y Parla, se proyecta con una demanda potencial superior a los 14.000 usuarios diarios. Un estudio funcional del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible estima que permitirá un ahorro global de 900 horas al día para los viajeros, lo que la convierte en un punto clave para la movilidad en la zona sur de Madrid.
El edificio de viajeros, según el proyecto, contará con aproximadamente 900 metros cuadrados distribuidos en una sola planta, incluyendo un vestíbulo central, una zona comercial y espacios dedicados a la atención al usuario y servicios técnicos. Su diseño prioriza la entrada de luz natural y el confort térmico. La estación dispondrá de dos andenes de 210 metros de longitud, conectados por un paso subterráneo accesible con ascensores, escaleras mecánicas y fijas. Además, estará preparada para facilitar la conexión con el tranvía de Parla y otros medios de transporte sostenibles.
Complementariamente, la infraestructura incluirá un aparcamiento con 60 plazas, equipadas con puntos de recarga para vehículos eléctricos, una zona de parada rápida, y espacios designados para taxis y autobuses. Se añadirá un segundo aparcamiento disuasorio y un nuevo acceso viario desde la carretera M-408, mejorando la accesibilidad general a la estación.
