La inversión se distribuirá en 84,7 millones de euros para obras en túneles y 70,2 millones para la renovación de equipos de señalización en el tramo entre Atocha y Humanes.

El contrato de obras en los túneles contempla dos proyectos principales: uno de obra civil para la adaptación de los túneles de la línea y otro de instalaciones de protección civil y seguridad. Ambos planes se han diseñado conjuntamente para optimizar los tiempos de ejecución y evitar interferencias.

En el túnel Atocha-Las Águilas (9,8 km), se construirán 12 nuevas salidas de emergencia y 13 zonas seguras. El túnel de Méndez Álvaro (1,8 km) recibirá una salida de emergencia y tres zonas seguras. El túnel de Doce de Octubre (1,6 km) contará con dos zonas seguras, y el de Puente Alcocer (2,1 km) sumará cuatro salidas de emergencia y seis zonas seguras.

Estas mejoras incluirán iluminación LED integrada, señalización de emergencia, suministro eléctrico reforzado, red de comunicaciones, pasillos de evacuación y sistemas anti-intrusión. También se instalarán hidrantes y se mejorará la ventilación y la detección de incendios.

La actuación de señalización en el tramo Atocha–Humanes (25,2 km) prevé la instalación de equipos de última tecnología, incluyendo nuevos enclavamientos electrónicos, señales LED, un nuevo bloqueo para circulación bidireccional, circuitos de vía y el sistema Asfa Digital. La línea quedará preparada para la futura implantación del ERTMS nivel 2.

Estas obras forman parte del Plan de renovación integral de la línea C-5, que prevé una inversión total de 1.350 millones de euros, de los cuales 650 millones son para actuaciones de Adif destinadas a aumentar la capacidad y fiabilidad de la infraestructura.