Este proyecto busca mejorar la conexión entre el barrio de Juan de la Cierva, a la altura del recinto ferial, y el polígono industrial de Los Ángeles. El paso subterráneo propuesto es similar al que ya une El Casar con Los Molinos, facilitando el tránsito y eliminando barreras urbanísticas.

La alcaldesa Hernández ha destacado que esta iniciativa forma parte de un plan más amplio para la zona, que contempla también la renovación de la plaza de toros, la creación de la nueva estación C-3 ‘Getafe Industrial’, el futuro barrio de La Aviación y un nuevo eje en la calle Fundidores. Este último incluirá un puente sobre la A-4 (carretera a Córdoba) para conectar con Perales del Río.

El primer paso en este desarrollo será la remodelación de la plaza de toros, cerrada desde 2007. Ya se ha contratado un estudio para evaluar las patologías del coso taurino y cuantificar los costes de reparación. Este informe determinará si la plaza puede reabrirse de forma provisional mientras se ejecuta el proyecto ganador del concurso internacional de ideas para su reforma, cuyo equipo ya trabaja en un plan de fases.

El actual puente sobre la C-3, que une Juan de la Cierva con el polígono Los Ángeles, será demolido y reemplazado por el paso subterráneo. Esta decisión se toma porque el diseño actual representa una “barrera” para la ciudad, según la regidora. La medida es viable tras el cese de actividad de la fundición ‘Corrugados’, lo que permitirá la recuperación de esos terrenos, aunque su uso futuro aún no se ha definido.

Finalmente, Getafe ha solicitado al Ministerio de Fomento la construcción de un puente sobre la A-4 en el eje de Fundidores. Este puente conectaría el polígono Los Ángeles con la futura vía hacia Perales del Río, una vez que la Comunidad de Madrid apruebe la rotonda sobre la M-301 para enlazar con el polígono Los Olivos.