Avanzan los trámites para la estación de Soto Sur en Soto del Real

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el proceso expropiatorio para la construcción de la nueva estación, con una inversión de 17,6 millones de euros.

Imagen de la futura estación de Soto Sur, combinando elementos históricos y modernos.
IA

Imagen de la futura estación de Soto Sur, combinando elementos históricos y modernos.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso crucial al iniciar los trámites expropiatorios para la futura estación de Soto Sur en Soto del Real, un proyecto valorado en 17,6 millones de euros.

Esta iniciativa forma parte del plan de expansión de la red ferroviaria de la Comunidad de Madrid y busca extender la línea C-4b desde Colmenar Viejo hasta Soto del Real. La nueva estación se ubicará en la antigua estación de Manzanares – Soto del Real, dentro de la Línea 102 Madrid– Burgos.
El proyecto no solo contempla la construcción de nuevas infraestructuras, sino también la rehabilitación del edificio histórico de la antigua estación de Soto del Real, construido en 1955 y declarado Bien de Interés Patrimonial. Se busca transformarlo en una estación moderna y accesible, preservando su diseño original.
Las obras incluirán la restauración del exterior y el acondicionamiento interior del edificio, que albergará el vestíbulo, la zona de venta de billetes y los aseos. Además, se construirá un nuevo edificio para cafetería, dos edículos para instalaciones técnicas, marquesinas que cubrirán 80 metros de los andenes y un aparcamiento con capacidad para 513 plazas.
El expediente expropiatorio afecta a 26.488 m² de terrenos rurales en Soto del Real, con servidumbres y ocupaciones temporales adicionales. La Resolución de la Dirección General del Sector Ferroviario ha abierto el periodo de información pública y ha convocado a los propietarios afectados para el levantamiento de las actas previas a la ocupación, programado para el 2 de junio de 2026.
Esta actuación estratégica se enmarca en el Plan de Cercanías de Madrid, que busca reforzar la movilidad sostenible en trayectos metropolitanos. Se suma a otras iniciativas como la duplicación del tramo Pinar de Las Rozas-Las Matas y la extensión hasta Illescas (Toledo), así como la promoción de nuevas estaciones como Tres Cantos Norte y la remodelación de otras como Alcalá de Henares.