Avanzan las obras de la nueva vía de Cercanías Madrid entre Colmenar Viejo y Soto del Real

El Ministerio de Transportes inicia el montaje de raíles y traviesas en la prolongación de la línea C-4b, que conectará ambos municipios con una inversión de 75 millones de euros.

Obres de muntatge de la nova via de la línia C-4b de Cercanías Madrid entre Colmenar Viejo i Soto del Real.
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Obres de muntatge de la nova via de la línia C-4b de Cercanías Madrid entre Colmenar Viejo i Soto del Real.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha comenzado el montaje de la nueva vía de la línea C-4b de Cercanías Madrid, que unirá Colmenar Viejo y Soto del Real. La obra, con una inversión de 75 millones de euros, busca mejorar la movilidad en la Sierra Norte.

Los trabajos de montaje de la nueva vía de la línea C-4b de Cercanías Madrid han dado inicio, marcando una fase crucial en la prolongación ferroviaria que conectará Colmenar Viejo y Soto del Real. Este proyecto, con una inversión global de 75 millones de euros, pretende acercar el servicio de tren a la Sierra Norte y optimizar la movilidad diaria de miles de ciudadanos hacia el área metropolitana.
La maquinaria pesada ya opera en el entorno de la estación de Soto del Real, desde donde los trabajos de instalación avanzarán hacia el sur para enlazar con Colmenar Viejo. Esta etapa constructiva implica la colocación de traviesas, kilómetros de carril de acero y el lecho de balasto, componentes esenciales para la nueva infraestructura.
Tras completar la cimentación de la plataforma ferroviaria sobre el antiguo trazado en desuso, que se extiende por más de 10 kilómetros, la actuación entra en una nueva fase. Los trabajos previos incluyeron movimientos de tierras y la ampliación de la plataforma a 13 metros para futuras vías dobles, además de la preparación de las capas de asiento.
El proyecto también ha priorizado el rigor medioambiental, adaptando estructuras y renovando el drenaje transversal. Se han ejecutado pasos específicos para la fauna y se avanza en la edificación de andenes y la perforación del paso inferior de la estación de Soto del Real. Adif está desplegando las instalaciones de control, mando, señalización, comunicaciones y energía.
Esta prolongación se enmarca en el Plan de Cercanías de Madrid, con una inversión de 75 millones de euros para extender el servicio ferroviario hasta Soto del Real y su área de influencia. Las tareas incluyen la remodelación de la plataforma, el montaje de la nueva vía y la adecuación de instalaciones para la explotación comercial.
En fases posteriores, se prevé la electrificación de la línea y la rehabilitación del edificio histórico de la estación de Soto del Real, que se denominará Soto Sur. Se construirá un nuevo edificio anexo para restauración, un aparcamiento para fomentar la intermodalidad y se renovarán accesos y el entorno paisajístico.
La culminación de la línea C-4b reforzará la oferta de transporte público en el corredor norte de la Comunidad de Madrid, promoviendo una movilidad más eficiente, accesible y sostenible. El objetivo es facilitar la interconexión de los vecinos de Soto del Real y la Sierra Norte con el área metropolitana madrileña, contribuyendo al Objetivo de Desarrollo Sostenible 9.