Renfe renueva el paso inferior de la estación de Las Rozas por 152.775 euros

Las obras, que durarán 4,5 meses, buscan mejorar la accesibilidad y seguridad sin afectar al servicio diario de la estación.

Imagen de las obras de renovación del paso inferior en la estación de Las Rozas.
IA

Imagen de las obras de renovación del paso inferior en la estación de Las Rozas.

Renfe ha comenzado la renovación integral del paso inferior de la estación de Las Rozas, con una inversión de 152.775 euros, para optimizar la accesibilidad, seguridad y durabilidad de sus instalaciones.

Las obras, con un plazo de ejecución estimado de 4,5 meses, se llevarán a cabo sin interrumpir el funcionamiento habitual de la estación. Se implementará un vallado perimetral y señalización específica para guiar a los viajeros durante los trabajos.
Los trabajos previstos incluyen la instalación de nuevas rejillas de recogida de aguas, la eliminación de un peldaño añadido en las escaleras, el sellado de juntas estructurales y la regularización del pavimento. Además, se renovarán los acabados de las embocaduras, escaleras e interior del paso, sustituyendo barandillas y pasamanos y añadiendo pavimentos de advertencia y encaminamientos táctiles.
La iluminación será completamente reemplazada por luminarias lineales para asegurar niveles óptimos de accesibilidad, y las canalizaciones vistas se reubicarán bajo un nuevo falso techo.
Esta actuación en Las Rozas forma parte del Plan A Punto en la Comunidad de Madrid, siendo la segunda intervención de este programa en la región tras las mejoras iniciadas en la estación de Galapagar-La Navata. El plan cuenta con un presupuesto global de 4,8 millones de euros para mejorar de forma rápida y visible varias estaciones de Cercanías y Ancho Métrico.
El primer grupo de trabajos simultáneos en Cercanías Madrid abarca cinco estaciones: Galapagar (inicio 1 de junio, 7,5 meses), Las Rozas (paso inferior, 4,5 meses), Guadalajara (vestíbulo, 4,5 meses), Pirámides (vestíbulo y accesos, 4,5 meses) y Nuevos Ministerios (cubierta y exterior, 4,5 meses).
El Plan A Punto identifica intervenciones de baja complejidad técnica con alto impacto en la percepción de la calidad del servicio, buscando elevar los estándares de calidad, accesibilidad y confort. Este plan nacional se desarrollará en 110 estaciones entre 2026 y 2027, con una inversión de 24,8 millones de euros.