La campaña de vialidad invernal 2025/26 en la Comunidad de Madrid ha finalizado tras cubrir labores de vigilancia y mantenimiento en aproximadamente 288.000 kilómetros de la red viaria regional. Este dispositivo, activo entre el 1 de noviembre y el 30 de abril, representa un aumento del 30% en comparación con la temporada anterior.
El Gobierno regional informó que el objetivo principal de esta iniciativa era garantizar la seguridad y la fluidez del tráfico mediante acciones preventivas y correctivas ante las condiciones meteorológicas adversas. Para ello, la Dirección General de Carreteras movilizó a 271 profesionales especializados y dispuso de 91 vehículos de vigilancia, 59 máquinas quitanieves, tres turbo-fresadoras y 16 retroexcavadoras.
La infraestructura para la campaña incluyó 43 puntos de almacenamiento de sal con capacidad para 5.000 toneladas y ocho plantas de fabricación de salmuera. Durante el periodo, se esparcieron 8.570 toneladas de sal, 6.000 kilos de cloruro cálcico y más de 1,1 millones de litros de salmuera. Estas cifras suponen un incremento del 44% en el uso de sal y cercano al 80% en salmuera respecto a la campaña previa.
El dispositivo se reforzó con 27 estaciones meteorológicas y 31 cámaras de vigilancia, estratégicamente ubicadas en puertos de montaña, para obtener información en tiempo real sobre el estado de las carreteras y mejorar la seguridad en los más de 2.500 kilómetros de titularidad autonómica.
La Comunidad de Madrid también implementó proyectos piloto de innovación tecnológica, como 20 sensores inteligentes en la calzada para monitorizar la temperatura y el riesgo de heladas, y nuevas señales verticales antihielo calefactadas para una mejor visibilidad.
La Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 activó el Plan de Inclemencias Invernales durante 29 días. Por su parte, la Agencia Estatal de Meteorología emitió 49 avisos amarillos y tres naranjas en la región, superando en 19 alertas al invierno anterior.
