La organización Sigaus, responsable de la gestión de residuos de aceite industrial en España, ha informado que durante el año 2025 se recogieron y reciclaron íntegramente las 13.516 toneladas de este residuo procedentes de talleres mecánicos e instalaciones industriales de la Comunidad de Madrid.
Estos materiales se obtuvieron de 6.292 establecimientos distribuidos en 142 municipios madrileños. Gracias a este proceso, se produjeron aproximadamente seis mil toneladas de lubricantes regenerados y tres mil toneladas de fuel industrial. La producción de estas mismas cantidades mediante métodos convencionales habría requerido el equivalente a 3,1 millones de barriles de petróleo crudo.
El aceite industrial, esencial para la lubricación de motores y maquinaria, se degrada con el uso, acumulando sustancias tóxicas y metales pesados. Su alta capacidad contaminante lo clasifica como residuo peligroso; un solo litro puede polucionar hasta un millón de litros de agua.
Tras la separación del 6% de agua y sedimentos, se obtuvieron 12.757 toneladas netas de aceite usado. El 73% de este volumen, es decir, 9.337 toneladas, fue sometido a regeneración, un proceso ambientalmente favorable. Esto permitió reintroducir en el mercado madrileño 5.845 toneladas de lubricantes regenerados, cantidad suficiente para llenar el cárter de 1,4 millones de turismos.
El remanente, 3.078 toneladas, se destinó a la producción de fuel BIA, un combustible industrial bajo en azufre para hornos y calderas. El reciclaje de este aceite evitó la emisión de 8.102 toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera, al requerir menos energía que la producción de lubricantes vírgenes.
Aunque los talleres mecánicos (60%) y las instalaciones industriales (14%) son los principales generadores, Sigaus recuerda que el aceite usado también proviene de sectores como el comercio, la hostelería, el transporte y la agricultura.
