La red de Cercanías de Madrid registró durante 2025 más de 204,4 millones de viajeros, lo que supone un aumento de la demanda del 3,8% respecto al año anterior. Según Renfe, esta cifra marca la primera vez que se superan los niveles de viajeros previos a la pandemia.
Este dato, recogido en un informe del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) presentado en el Consejo de Administración, se produce a pesar de que la gratuidad del transporte público impulsada por el Gobierno central finalizó el 1 de julio de 2025.
Los billetes sencillos de Cercanías experimentaron un notable incremento del 52%, sumando más de 5 millones de viajes. Asimismo, el abono transporte creció un 10,8%, con 2,5 millones de viajes adicionales registrados en octubre tras la retirada de la gratuidad.
El informe también destaca que la red de Cercanías presentó, por primera vez desde la caída de demanda provocada por la pandemia, un saldo favorable de 1,86 millones de viajeros adicionales en comparación con 2019.
En términos de servicio, Renfe indica que el nivel de cumplimiento de circulaciones se situó en el 98,3%, la regularidad alcanzó el 85,5% (un incremento de 1,3 puntos sobre 2024) y el cumplimiento horario fue del 68,4% (2,5 puntos porcentuales más que el año anterior).
La compañía subraya que la mayoría de los parámetros operativos de Cercanías Madrid mejoraron en 2025, a pesar de incidencias como el apagón eléctrico de abril y las obras en Atocha y el túnel de Sol durante julio y agosto.
En la misma reunión del Consejo de Administración se aprobó el cambio en la expedición de la Tarjeta de Transporte Público Personal (TTP), que desde el pasado lunes requiere la acreditación del empadronamiento.
“"Nosotros reiteraremos nuestro rechazo frontal a una medida que consideramos injustificada y contraria al principio de igualdad en el acceso al transporte público, al introducir una discriminación entre ciudadanos por razón de su lugar de residencia."
Renfe, que no tiene voto en el Consejo, considera que esta medida puede perjudicar a una parte "muy significativa" de sus usuarios, dado que el 75% de los viajeros utiliza el abono transporte. Por ello, solicitará la convocatoria urgente de la comisión de seguimiento para analizar las consecuencias.
La compañía ha remarcado que la política de movilidad debe centrarse en reducir el uso del coche y fomentar el transporte público, "sin discriminar por el lugar de empadronamiento".
