El Túnel de Bonaparte en Madrid se abrirá al público en 2027

El Ayuntamiento de Madrid prevé musealizar el tramo municipal del histórico túnel para completar el recorrido entre el Palacio Real y la Casa de Campo.

Entrada a un túnel histórico con arquitectura ornamentada y luz tenue al fondo.
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Entrada a un túnel histórico con arquitectura ornamentada y luz tenue al fondo.

El Ayuntamiento de Madrid finalizará en 2027 la recuperación del túnel de Villanueva, conocido como túnel de Bonaparte, mediante la musealización de su tramo municipal, permitiendo así completar el recorrido subterráneo entre el Palacio Real y la Casa de Campo.

Esta intervención se enmarca en el proyecto cultural de la futura Real Casa de Campo y se desarrollará en paralelo a la restauración de la Casa de los Vargas, un espacio vinculado a los orígenes de Madrid como capital. El túnel, construido en 1811 por encargo de José Bonaparte y diseñado por el arquitecto Juan de Villanueva, facilitaba un acceso privado desde los jardines del Palacio Real a la Casa de Campo, que era entonces una finca de recreo y caza.
Tras su apertura inicial al público en 1931, la construcción de la M-30 provocó el cierre de una de sus salidas y el abandono progresivo de parte de la infraestructura. La reciente reapertura del tramo gestionado por Patrimonio Nacional ha recuperado una porción del recorrido, pero aún resta la adecuación del sector municipal.
Según ha informado el Ayuntamiento, esta zona municipal carece de elementos originales de valor histórico, habiendo sido transformada en 2011 como salida de emergencia de la M-30. Por ello, el Consistorio propone convertirla en un espacio interpretativo que narre la historia del túnel, su construcción y su conexión con la evolución de la Casa de Campo y la antigua Casa de los Vargas.
La actuación se integrará en el proyecto de la Real Casa de Campo, coincidiendo con la conmemoración del quinto centenario del nacimiento de Felipe II. Este plan incluye la recuperación de la Casa de los Vargas, adquirida por el monarca en 1561, su jardín renacentista y la galería de burlas, una gruta hidráulica del siglo XVI.
Una vez finalizadas las obras de restauración, se desarrollará un proyecto museográfico para destacar la relevancia histórica del conjunto y su papel en la configuración de Madrid como capital y en la historia de los Reales Sitios. La apertura del tramo municipal del túnel está prevista simultáneamente a la inauguración de este nuevo espacio cultural.