El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha anunciado la finalización de la excavación del túnel de entrada a la capital, que se extiende desde el enlace de la avenida de Padre Piquer hasta la conexión con el subterráneo de la M-30 en la avenida de Portugal. Este hito permite que los trabajos de ajardinamiento de la superficie comiencen en el próximo mes de septiembre.
Con una inversión que supera los 400 millones de euros, el proyecto de soterramiento de la autovía de Extremadura abarca una superficie de 100.000 metros cuadrados. El objetivo principal es cubrir la carretera y transformar el espacio en el Paseo Verde del Suroeste, un eje verde transitable de 3,2 kilómetros que conectará con Madrid Río, la Casa de Campo y la Cuña Verde de Latina.
“"Presentamos definitivamente el túnel sur terminado, 3,2 kilómetros en sentido sur terminado desde el punto de vista de la excavación y del pilotaje. Lo único que quedaría es hacer la conexión con la M-30."
Martínez-Almeida, acompañado por el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el concejal de Latina, Alberto González, destacó que donde antes había cuatro carriles por sentido, ahora los vecinos disfrutarán de 80.000 metros cuadrados de zonas verdes. Calificó esta intervención como "la mayor transformación urbana que ha habido en la ciudad de Madrid a lo largo de las últimas décadas" y agradeció la "generosidad y paciencia" de los vecinos por las afecciones sufridas.
La excavación total del túnel se encuentra al 83%, con el sentido de entrada a Madrid completamente ejecutado y el sentido de salida (túnel norte) al 70%, previéndose su finalización en mayo. En junio se iniciará la colocación de las vigas de las estructuras de Batán y Boadilla, que concluirá en julio, contribuyendo a la reducción del ruido de la obra. El túnel completo estará habilitado a finales de año, y la urbanización del Paseo Verde del Suroeste comenzará en septiembre.
