La formación política ha manifestado su descontento con el breve plazo concedido para presentar alegaciones al festival Mad Cool 2026. Según el concejal, cinco días son insuficientes para revisar un expediente que impacta diariamente a 57.000 personas durante cinco noches, con música hasta la madrugada en zonas residenciales.

Entre las alegaciones presentadas por la formación, se destaca la "manifiesta insuficiencia" del plazo para un evento de la complejidad e impacto del Mad Cool. Además, el documento advierte sobre la "provisionalidad", "insuficiencia e incoherencias" en el Plan de Movilidad propuesto.

El concejal ha señalado la falta de planificación y las deficiencias en el dispositivo de movilidad y acústico. El plan no prevé un espacio adecuado para el estacionamiento, a pesar de que se espera que una parte significativa de los asistentes acuda en coche. Se critica que el plan repite el mismo esquema del año anterior, el cual "fracasó estrepitosamente".

Asimismo, se advierte que, aunque existe transporte público, algunas estaciones cercanas no son fácilmente accesibles a pie y los refuerzos previstos son similares a los del año pasado, que resultaron insuficientes. La formación cuestiona la efectividad de estas medidas si no se mejoran.

Para garantizar el derecho al descanso de los vecinos, se solicita que los servicios técnicos del Ayuntamiento de Madrid extremen las inspecciones y mediciones de emisión sonora durante las diferentes fases del festival. El estudio acústico del evento concluye que se superarán los límites legales de ruido, y el propio promotor ha solicitado la suspensión temporal de estos límites.

El concejal ha reclamado una revisión profunda del plan de movilidad y de las garantías acústicas, sugiriendo que, si no se acreditan, se deniegue la licencia. Ha concluido que Madrid no debe permitir que sus barrios se conviertan en el "patio trasero de eventos privados" que benefician a unos pocos y generan problemas para la mayoría.