Hallazgo histórico en las obras de la Puerta de Alcalá: restos del antiguo tranvía de Madrid

Las reformas en el entorno de la Puerta de Alcalá revelan adoquines y vías del sistema de tranvías que operó en la capital hasta 1972.

Restos de adoquines y vías de tranvía antiguos descubiertos durante obras en Madrid.
IA

Restos de adoquines y vías de tranvía antiguos descubiertos durante obras en Madrid.

Durante las obras de reforma en el entorno de la Puerta de Alcalá, se han descubierto restos del antiguo adoquinado y las vías del tranvía que circulaba por la calle Alcalá, un hallazgo que ha sido notificado a las autoridades de patrimonio.

El descubrimiento, que incluye el antiguo adoquinado y las vías del tranvía, ha sido formalmente comunicado a la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Comunidad de Madrid. Esta notificación se realizó a través del equipo de supervisión arqueológica que acompaña las labores de reforma en el monumento madrileño.
A pesar de este importante hallazgo histórico, los trabajos de reforma en la zona continúan su curso. Los elementos encontrados permanecerán en su ubicación original hasta que el organismo autonómico emita las directrices pertinentes sobre su gestión y conservación. El Ayuntamiento de Madrid está a la espera de estas instrucciones para determinar el tratamiento adecuado de las piezas.

"Hoy en las obras de calle Alcalá ha aparecido el adoquinado antiguo y las vias del tranvia que rodeaban la puerta de Alcala. Como era de preveer, en el Madrid de Almeida no dejarán ni rastro de estos restos historicos. Mañana ya no habrá nada."

la Asociación Vecinal Retiro Norte
El sistema de tranvías electrificados de Madrid, que comenzó a operar en 1898, fue un pilar fundamental para el transporte urbano hasta su clausura definitiva en el verano de 1972. Este medio de transporte conectaba el centro de la ciudad con áreas como la Plaza de Castilla y Arturo Soria, transitando por la calle de Alcalá.