Esta nueva parada, enmarcada en el Plan de Cercanías de Madrid, se ubicará estratégicamente entre las estaciones existentes de Tres Cantos y Colmenar Viejo. La inversión prevista para su construcción asciende a 19,35 millones de euros, sin incluir el IVA, y busca dar respuesta al notable crecimiento demográfico y económico de la zona norte del municipio.

La infraestructura está diseñada para soportar el desarrollo de áreas clave como Madrid Content City, un campus universitario y un hospital, previendo que el número de usuarios diarios pueda duplicarse en el futuro. El objetivo principal es fortalecer la oferta de transporte público ferroviario y mejorar la conectividad con el resto de la red de Cercanías.

La estación contará con un edificio de viajeros moderno y funcional, además de dos andenes laterales de 220 metros de longitud y 5,5 metros de ancho, parcialmente cubiertos por marquesinas. Un paso de conexión a distinto nivel, completamente accesible, garantizará la unión entre ambos andenes, mientras que el espacio inferior albergará las dependencias técnicas necesarias para la operación ferroviaria.

El edificio principal ofrecerá un vestíbulo diáfano, aseos, zonas para el personal, tornos de acceso, máquinas de autoventa y una cafetería con terraza. Su cubierta escalonada, con tres alturas, no solo facilitará su integración en el entorno, sino que también permitirá la entrada de luz natural y protegerá a los usuarios en la plaza de acceso. El diseño optimiza los recorridos de los viajeros, adaptándose a la elevación de las vías respecto al entorno urbano y a los flujos de acceso desde la plaza.

El contrato de licitación también contempla la adaptación de la infraestructura ferroviaria existente y la instalación de los sistemas de electrificación, control, mando y señalización indispensables para la puesta en marcha de la nueva parada. Adicionalmente, se llevará a cabo la urbanización de la zona de acceso para mejorar la integración de la estación en el tejido urbano de Tres Cantos.